Cara Setting Pilot Jet dan Main Jet Karburator

Cara Setting Pilot Jet dan Main Jet Karburator - Selama bertahun-tahun, karburator dua dan empat tak yang dirancang untuk mesin-mesin PowerSports telah berkembang menjadi keajaiban teknologi dengan banyak fitur yang memungkinkan mesin untuk memberikan performa seni. Namun, sebagian besar desain karburator masih memerlukan penyetelan yang tepat untuk menghasilkan performa tersebut. Perbedaan antara karburator yang disemprotkan dengan benar dan karburator yang tidak selaras dapat menghasilkan kemenangan balapan yang konsisten atau kinerja yang buruk secara konsisten, atau lebih buruk lagi, kegagalan mesin. Jadi, kami ingin membahas dasar-dasar pengaliran, termasuk gambaran umum mengapa pengaliran itu penting, di mana menemukan info yang diperlukan untuk membuat keputusan pengaliran yang baik, alat yang diperlukan untuk pengaliran ulang, tempat membeli jet, dan kiat dan trik untuk membuatnya. pengaturan karburator mudah.

setting pilot jet dan main jet.jpg

Untuk memahami pentingnya pengaliran, kita hanya perlu memahami fungsi karburator. Tugas karburator adalah secara tepat dan berulang kali mengirimkan jumlah bahan bakar yang sesuai ke mesin di seluruh rentang kecepatan dan bebannya. Untuk melakukan ini, karburator menggunakan beberapa sirkuit berbeda yang mengontrol bagian berbeda dari rentang kecepatan / beban mesin. Cara Setting Pilot Jet dan Main Jet Karburator Sirkuit ini diukur dengan sisipan kuningan kecil yang disebut jet dan dengan jarum yang terletak di slide karburator. Jet datang dalam ukuran lubang yang berbeda sehingga jumlah bahan bakar yang dikirim ke setiap sirkuit dapat ditingkatkan atau dikurangi. Jarum ditawarkan dengan berbagai profil tetapi sebagian besar disesuaikan dengan mengubah ketinggiannya di dalam karburator. Ini dilakukan dengan mengubah posisi klip jarum.


Jumlah bahan bakar yang harus dikirim ke mesin tergantung pada kondisi atmosfer tempat mesin beroperasi. Secara khusus, performa mesin bergantung pada memastikan rasio udara dan bahan bakar yang optimal. Meskipun karburator sangat bagus dalam mengukur jumlah bahan bakar dengan tepat, kebanyakan karburator tidak dapat menjelaskan perubahan kondisi udara. Ada dua variabel yang mempengaruhi kondisi udara sekitar: suhu dan tekanan. Suhu dan tekanan pada akhirnya memengaruhi kepadatan udara yang masuk, yang memiliki efek signifikan pada rasio udara dan bahan bakar mesin.


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara Reset Sensor EOT Beat Fi

Cara Reset Sensor EOT Beat Fi - Injection adalah teknologi baru yang disertakan dalam motor dengan mencampurkan udara dan bahan bakar dalam kenderaan bermotor, untuk menghasilkan pembakaran yang lengkap. Sistem suntikan memerlukan alat yang disebut penyuntik, penyuntik ini bertanggungjawab untuk membekalkan campuran bahan bakar udara. Kehadiran penyuntik ini secara automatik menghilangkan sistem karburator yang boleh digunakan oleh motor sebelum tahun 2005. Pada motosikal suntikan, jika ada kerosakan pada komponen sensor, ada lampu pemberitahuan atau Lampu Indikator Kerusakan (MIL). Lampu umumnya berwarna kuning dengan gambar mesin atau sering disebut lampu Check Engine, yang terletak di speedometer. Sekiranya terdapat masalah dengan sistem suntikan, lampu akan menyala. Ini menunjukkan bahawa ada masalah dengan sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala berterusan selagi motor belum diperbaiki. Kerosakan pada sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) dan tahap vakum dalam manifold pengamb
Baca selengkapnya

Cara Update Efaktur Versi 3.2

Cara Update Efaktur Versi 3.2  - Direktorat Jenderal Pajak (DJP) berkata, dengan peningkatan tarif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) daripada 10% menjadi 11%, tidak perlu ada peraturan khusus berkaitan pemindahan dalam pelaksanaannya. Dalam hal ini, Pengarah Peraturan Perpajakan I DJP Hestu Yoga Saksama berkata, DJP melakukan penyesuaian dalam aplikasi e-faktur. "Tidak perlu peraturan khusus, kami sesuaikan sahaja e-faktur yang versi sekarang ini dengan tarif PPN yang sudah 11%. Otomatis saja. Jadi faktur pajak yang dibuat 1 April 2022 sudah hampir menjadi 11% (PPN-nya). Kira-kira seperti itu," ujar Yoga kepada awak media, Jumat (1/4) di Jakarta. Sebelumnya,  Cara Update Efaktur Versi 3.2  ini pun sudah dijelaskan oleh Kementerian Kewangan dalam keterangan rasmi yang diterima  Kontan.co.id , Kamis (31/3). Untuk merespon peningkatan PPN menjadi 11%, DJP telah menyesuaikan aplikasi perkhidmatan perpajakan seperti Desktop e-Faktur, Hos e-Faktur kepada Hos, Web e-Faktur, Bayaran Bali
Baca selengkapnya

Cara Memperbaiki Aki Basah Yang Tidak Bisa Menyimpan Setrum

Gambar
Cara Memperbaiki Aki Basah Yang Tidak Bisa Menyimpan Setrum - Kedua-dua motosikal dan kereta pasti memerlukan bateri atau yang disebut bateri. Bateri mempunyai peranan penting untuk kenderaan roda 4 dan roda 2. Komponen yang satu ini tentunya sangat diperlukan memandangkan bateri bertindak seperti bateri yang mampu membekalkan tenaga elektrik ke komponen lain. Sebaliknya, jika bateri tidak ada atau mati, maka sukar untuk menghidupkan pelbagai komponen, dari pemula kereta, penghawa dingin, lampu, sistem hiburan, dan lain-lain. Terdapat dua jenis bateri, iaitu bateri basah dan bateri kering. Bateri kering lebih disukai kerana lebih tahan lama semasa digunakan. Bukan hanya itu, bateri kering juga dianggap lebih praktikal dari segi penyelenggaraan dan mempunyai aliran elektrik yang lebih kuat dan stabil. Walaupun merawat bateri kering boleh dikatakan lebih mudah daripada mengurus bateri basah, penting juga untuk mengetahui cara membaiki bateri kering. Salah satu cara terbaik untuk menjaga
Baca selengkapnya